Dynamo vs Alternator
E mbani mend pajisjen e vendosur në biçikletën e gjyshit tuaj që bëri që llamba e vendosur përpara biçikletës të ndizet kur ai e shiste biçikletën? Ishte një dinamo që ishte në gjendje të shndërronte energjinë mekanike në energji elektrike. Një dinamo nuk është gjë tjetër veçse një gjenerator elektrik dhe ishte burimi kryesor i energjisë për industritë derisa erdhën alternatorët. Edhe pse duke folur teknikisht, si një dinamo ashtu edhe një alternator janë gjeneratorë elektrikë që prodhojnë rrymë elektrike, ka ndryshim midis dinamos dhe alternatorit që do të diskutohet në këtë artikull.
Dynamo
Dynamo përdor mbështjellje rrotulluese teli, përveç fushave magnetike, për të prodhuar rrymë të drejtpërdrejtë duke shndërruar energjinë mekanike në energji elektrike. Ai bazohet në ligjin e induksionit të Michael Faraday. Ai përbëhet nga një fushë magnetike e prodhuar nga një stator i palëvizshëm dhe mbështjellje rrotulluese të quajtur armaturë. Armatura rrotullohet duke bërë që elektronet në tela të lëvizin jashtë për shkak të shtytjes së fushës magnetike duke prodhuar kështu një rrymë elektrike. Kjo rrymë është e drejtpërdrejtë për shkak të përdorimit të një komutatori që kryen rolin e një çelësi rrotullues. Komutatori ndryshon drejtimin e rrymës alternative që prodhohet nga dinamo. Kjo u bë sepse në kohët e mëparshme nuk përdorej rryma alternative dhe rryma e prodhuar nga dinamo ishte një zëvendësim i mirë i baterive.
Alternator
Gjeneratorët modernë njihen gjithashtu si alternatorë që konvertojnë energjinë mekanike në energji elektrike (rrymë alternative). Megjithatë, ka ardhur për t'iu referuar makinave të vogla të montuara krahas motorëve të automobilave. Motorët e automobilave i rrotullojnë këta alternatorë. Megjithatë, në termocentralet e mëdha këta alternatorë drejtohen nga motorë me avull të quajtur turbina.
Në automobila, alternatorët vazhdojnë të karikojnë baterinë dhe gjithashtu sigurojnë energji për sistemin elektrik të makinës si fenerët dhe borinë.
Me pak fjalë:
• Nxirre komutatorin nga dinamo dhe ai bëhet alternator.
• Ndërsa dinamos prodhojnë rrymë direkte, alternatorët prodhojnë rrymë alternative
• Për shkak të dominimit të rrymës alternative, dinamos nuk përdoren më dhe madje edhe automobilat përdorin alternatorë që ngarkojnë baterinë dhe sigurojnë rrymën për sistemet elektrike të makinës kur motori është në punë
• Një alternator jep të njëjtën performancë në të gjitha shpejtësitë, ndërsa një dinamo prodhon rrymë të mirë me shpejtësi të lartë.
