Raketa vs Raketa
Kur diskutohet për raketat, përshtypja është se ato janë makineri të teknologjisë së lartë dhe të komplikuara që përdoren në mbrojtjen dhe eksplorimin e hapësirës. Madje këto shpesh lidhen me bëmat thuajse fantastike në historinë njerëzore; raketat kanë origjinë të thjeshtë dhe të lashtë.
Sot ato përdoren në shumë forma për të marrë diapazonin, shpejtësitë e larta dhe nxitimet. Raketat mund të konsiderohen si një aplikim mbrojtës i teknologjisë së raketave.
Raketë
Në përgjithësi, një mjet i mundësuar nga një motor rakete quhet raketë. Një motor rakete është një lloj motori që përdor shtytësin e ruajtur ose mjete të tjera për të krijuar një avion gazi me shpejtësi të lartë. Mund të mbajë oksiduesin ose të përdorë oksigjenin në atmosferë. Automjeti mund të jetë një anije kozmike, një satelit, apo edhe një makinë. Raketat veprojnë sipas ligjit të tretë të Njutonit.
Raketat moderne u zhvilluan në fund të shekullit të 19-të dhe në fillim të shekullit të 20-të. Edhe pse kinezët vlerësohen me shpikjen e raketës, forma e përdorur në raketat moderne nuk u zhvillua shumë më vonë.
Raketat shumë të hershme ishin bambu me barut të ruajtur brenda. Këto përdoreshin si për dëfrim ashtu edhe për armë. Dihet se këto raketa janë hedhur në drejtim të pushtuesve mongolë nga muri i madh. Në terminologjinë moderne, këto ishin raketa me shtytje të ngurtë, ku shtytësi ishte baruti.
Shkencëtari rus Tsiokolvsky dhe shkencëtari amerikan Robert H. Goddard dhanë kontribut të rëndësishëm në avancimin e dizajnit të raketës nga lëndët djegëse të ngurta në lëndë djegëse të lëngshme. Në Luftën e Dytë Botërore, raketa u përdor si armë në fazat e fundit të luftës. Gjermanët hodhën raketa të forta V2 drejt Londrës. Edhe pse këto nuk mbanin një kokë të madhe luftarake për të krijuar dëme të mëdha, risia e armës pati një ndikim të rëndësishëm psikologjik. Pas luftës, si avantazhi ashtu edhe kërcënimi i bombave bërthamore të përdorura si koka luftarake në këto raketa çojnë në zhvillime të përshpejtuara në shkencën e raketave.
Për momentin përdoren kryesisht dy klasa raketash; ato janë raketa me energji kimike dhe raketa me energji elektrike. Nga të dy klasat, fuqia kimike është forma më e vjetër dhe më mbizotëruese dhe përdoret si në misionet atmosferike ashtu edhe në hapësirë. Raketat me energji elektrike përdoren vetëm në misionet hapësinore.
Raketat me energji kimike përdorin lëndë djegëse të ngurtë ose lëndë djegëse të lëngshme. Propelantët e ngurtë përfshijnë tre komponentë kryesorë; karburant, oksidues dhe një agjent lidhës. Karburanti është zakonisht një përbërës me bazë azoti, pluhur alumini ose magnezi, ose ndonjë zëvendësues tjetër që digjet shpejt për të çliruar shumë energji. Oksiduesi furnizon oksigjenin e nevojshëm për djegie dhe siguron djegie të barabartë dhe të shpejtë. Brenda atmosferës, përdoret gjithashtu oksigjeni atmosferik. Agjenti lidhës mban karburantin dhe oksiduesin së bashku. Ballistiti dhe korditi janë dy lloje të lëndëve djegëse të ngurta të përdorura.
Karburant i lëngët mund të jetë një lëndë djegëse si vajguri (ose një hidrokarbur tjetër i ngjashëm) ose hidrogjen dhe oksiduesi është oksigjeni i lëngshëm (LOX). Lëndët djegëse të mësipërme janë në gjendje të gaztë në temperaturën e dhomës; prandaj, duhet të mbahen në temperatura të ulëta për t'i mbajtur ato në gjendje të lëngshme. Këto lëndë djegëse njihen si lëndë djegëse kriogjenike. Motorët kryesorë të raketave të anijeve hapësinore funksiononin duke përdorur lëndë djegëse kriogjenike. Përdoren gjithashtu lëndë djegëse hipergolike si tetroksidi i azotit (N2O4) dhe hidrazina (N2H4), monometilhidrazina (MMH) ose dimetilhidrazina josimetrike (UDMH). Këto lëndë djegëse kanë një pikë shkrirjeje relativisht më të lartë dhe për këtë arsye mund të mbahen në gjendje të lëngët me më pak përpjekje për një kohë të gjatë. Përdoren gjithashtu monolëvizës si peroksidi i hidrogjenit, hidrazina dhe oksidi i azotit.
Çdo shtytës ka karakteristikat e veta; prandaj, ka avantazhe dhe disavantazhe të vetëkuptueshme. Gjatë projektimit të automjeteve, këta faktorë merren parasysh dhe secila fazë është projektuar në përputhje me rrethanat. Për shembull, vajguri u përdor në fazën e parë të raketave Apollo Saturn V dhe hidrogjeni i lëngshëm dhe oksigjeni i lëngshëm u përdorën për anijen kozmike.
Raketa
Raketat janë mjete të fuqizuara nga raketa, për të mbajtur koka luftarake. Raketat e para moderne ishin raketat V2 të zhvilluara nga gjermanët.
Raketat kategorizohen sipas platformës së nisjes, objektivit të synuar dhe navigimit dhe udhëzimit. Kategoritë janë raketat Sipërfaqe-Sipërfaqe, Ajër-Sipërfaqe, Sipërfaqe-ajër dhe raketat anti-satelitore. Në varësi të sistemit të drejtimit, raketat ndahen në lloje balistike, lundruese dhe lloje të tjera. Ato gjithashtu mund të klasifikohen duke përdorur objektivin e synuar. Kundër-anijet, antitank dhe anti-ajror janë shembuj për ato kategori.
Në mënyrë individuale, këto kategori mund të përmbajnë raketa të shumta me aftësi hibride; prandaj, nuk mund të sigurohet një klasifikim i qartë.
Çdo raketë përbëhet nga katër nënsisteme themelore; Sistemet e udhëzimit/navigimit/shënjestrimit, sistemet e fluturimit, motori i raketës dhe koka luftarake.
Raketa vs Raketa
• Një raketë është një lloj motori i projektuar për të dhënë shtytje nga shkarkimi i shkarkimit me shpejtësi të lartë përmes një gryke.
• Raketa mund të shtyhet mekanikisht, kimikisht ose elektrike. Edhe shtytja termonukleare është propozuar por nuk zbatohet. Aktualisht, lëndët djegëse kimike janë format më mbizotëruese.
• Një automjet i fuqizuar nga raketa (vetëlëvizëse) për të mbajtur një kokë lufte njihet si një raketë.
• Një raketë është vetëm një komponent i vetëm i raketës.
