Motorja Jet vs Motori Raketë
Motorët e avionëve dhe të raketave janë motorë reaksionesh të bazuara në ligjin e tretë të Njutonit. Motori raketë është gjithashtu një motor reaktiv me disa ndryshime specifike midis të dyve. Shtytja e të dyve është nga shpejtësia e shkarkimit të motorit. Shkarkimi i një motori rakete arrin shpejtësinë e zërit pranë grykës së grykës, dhe zgjerimi në grykë e shumëfishon më tej shpejtësinë, duke dhënë një rrymë shkarkimi hipersonik. Motori reaktiv përdor ajrin dhe karburantin për djegie dhe funksionon me shpejtësi nënsonike ose zanore. Motori reaktiv punon vetëm në atmosferë, ndërsa raketat mund të funksionojnë në vakum dhe në atmosferë. Motorët e avionëve marrin oksigjen për djegie nga atmosfera, por raketat kanë oksigjenin e tyre.
Motor rakete
Një motor rakete, ose thjesht "raketë", është një lloj motori reaktiv që përdor vetëm masë shtytëse, e cila prodhon gaz nën presion për formimin e avionit të tij shtytës me shpejtësi të lartë që drejtohet përmes një gryke për të prodhuar shtytje në motorët e raketës. Shumica e tyre janë motorë me djegie të brendshme, dhe në vend që të përdorin materiale të jashtme për të formuar avionin, ata përdorin shkarkimin e motorëve IC. Shpejtësitë më të larta të shkarkimit të avionëve janë nga motorët e raketave.
Parimi i funksionimit të motorit të raketës është i ndarë në tre komponentë kryesorë dhe ndryshon paksa me llojin e shtytësit të përdorur. Së pari është djegia ose ngrohja e lëndës djegëse, e cila prodhon gazin e shkarkimit, së dyti, kalimi i tij përmes një gryke shtytëse supersonike, e cila ndihmon për të përshpejtuar gazin e shkarkimit në shpejtësi të larta duke përdorur energjinë e nxehtësisë së vetë gazit. Pastaj motori shtyhet në drejtim të kundërt, si reagim ndaj rrjedhës së shkarkimit. Kjo jep efikasitet më të mirë termodinamik bazuar në temperaturat dhe presionet e larta. Kjo është për shkak se në temperatura të larta shpejtësia e zërit është gjithashtu shumë e lartë. Shpejtësia e zërit është afërsisht proporcionale me katrorin e temperaturës së shkarkimit.
Ndërtimi i motorit të raketës varet nga lloji i përdorimit të lëndës djegëse. Shumë motorë janë motorë me djegie të brendshme, të cilët përdorin masa shtytëse të përzierjes së karburantit dhe komponentëve oksidues, ose një kombinim të lëndëve djegëse të ngurta dhe të lëngshme, ose të gaztë. Lloji tjetër është ngrohja e masës kimikisht inerte të reaksionit duke përdorur një burim energjie të lartë të energjisë nëpërmjet një shkëmbyesi nxehtësie.
Motor Jet
Motori jet përbëhet nga shumë pjesë si ventilator, kompresor, djegës, turbinë, mikser dhe hundë. Disponueshmëria dhe rregullimi i këtyre pjesëve së bashku me mekanizmin e lëvizjes japin lloje të ndryshme të motorëve jet. Motori thith ajrin dhe e ngjesh atë në kompresor. Pastaj ajri i ngjeshur dhe i nxehtë dërgohet në djegës dhe përzihet me karburant dhe digjet. Shkarkimi dërgohet në turbinë për të prodhuar shtytje për të drejtuar motorin.
Llojet e disponueshme të motorëve jet janë: ramjet, turbojet, turbofan, turboprop dhe bosht turbo. Parimi i funksionimit të të gjithë motorëve është i ngjashëm me përjashtimet e mëposhtme. Në turbofan, një pjesë e ajrit të kompresuar futet drejtpërdrejt në turbinë. Edhe pse nuk nxehet si shkarkimi nga djegësi, ai mbart një masë të lartë ajri dhe kështu, kontribuon në një pjesë më të madhe të shtytjes totale. Në turboprop dhe turbofan, shtytja prodhohet gjithashtu nga një helikë. Në ventilatorin turbo, shtytja totale prodhohet nga një helikë siç mund ta shohim në helikopterë.
Motori reaktiv vs Motori raketë
– Raketat përdoren për anije kozmike dhe raketa.
– Përdorimi i avionëve është kryesisht në industrinë e transportit dhe mund të gjendet me avionë ushtarakë, avionë, makina me shpejtësi të lartë, varka dhe anije gjithashtu. Përdorime të tjera janë në raketat e lundrimit dhe mjetet ajrore pa pilot (UAV).
– Motori i raketës është më pak efiçent ndaj energjisë për avion.
– Ndotja akustike është më e lartë me motorët e raketave në krahasim me motorët e avionëve.
– Motorët jet janë më kompleks se motorët e raketave.
