Shpeditësi i mallrave vs NVOCC
Freight Forwarder dhe NVOCC kryejnë pothuajse funksione të ngjashme, megjithëse ekzistojnë disa dallime midis tyre. NVOCC do të thotë Non-Vessel Operating Common Carrier.
Një nga ndryshimet kryesore midis NVOCC dhe Freight Forwarder është se NVOCC ndonjëherë mund të zotërojë ose të përdorë kontejnerët e tyre ose të marrë me qira. Nga ana tjetër, transportuesit e mallrave nuk zotërojnë dhe operojnë kontejnerë të tyre ose të marrë me qira.
Operatorët NVOCC në vende të caktuara u kërkohet të depozitojnë tarifat e tyre pranë organeve rregullatore qeveritare dhe në këtë mënyrë të krijojnë një tarifë publike. Përkundrazi, spedicionit nuk i kërkohet të depozitojë tarifat e tij pranë organeve rregullatore të qeverisë dhe të krijojë një tarifë publike në proces. Ky është një ndryshim shumë i rëndësishëm midis NVOCC dhe transportuesit të mallrave.
Statusi i 'transportuesit virtual' i jepet në zona të caktuara NVOCC-së, ndërsa transportuesit të mallrave nuk i jepet statusi i transportuesit virtual. NVOCC pranon detyrimet e një transportuesi në raste të caktuara. Transportuesi i mallrave nuk pranon detyrimet e një transportuesi në asnjë rast.
Është e rëndësishme të theksohet se një kompani e transportit të mallrave mund të veprojë si agjent për NVOCC. Nga ana tjetër, NVOCC nuk mund të veprojë si agjent i një transportuesi mallrash.
Është interesante të theksohet se përveç dallimeve të përmendura më sipër midis NVOCC dhe transportuesit të mallrave, nuk ka dallime të mëdha midis të dyve. NVOCC është e specializuar në tranzit, mallra në tranzit dhe destinacion kryesor. Transportuesi i mallrave është i specializuar kryesisht në tranzit.
Është e rëndësishme të dini se NVOCC do të kishte degën e saj në destinacionin tjetër ku do të depozitonte mallrat që lëshojnë faturat e ngarkesës në proces. Në fakt, NVOCC është agjent i bazuar në aktivitetet e saj. Transporti i mallrave nuk ndryshon shumë në këtë aspekt.
