Frena Ajrore kundër Frenave të Naftës
Ka dy sisteme kryesore frenimi që përdoren në automjete. Këto janë sistemi i frenave me ajër dhe sistemi i frenave me vaj (ose hidraulik). Frena e ajrit përdor ajrin si mjet pune dhe frenat e vajit përdorin vaj ose lëng hidraulik si mjet pune. Zakonisht sistemi i frenimit të vajit përdoret për automjete të lehta si makina, kamionë të lehtë etj. Sistemi i frenimit të ajrit përdoret në kamionë, autobusë, trena etj. Sistemet e frenimit të vajit kanë disa probleme si rrjedhjet; nëse lëngu i frenave rrjedh, frenat nuk do të funksionojnë. Megjithatë, të dy sistemet po përdoren në industrinë e automobilave.
Frena vaji
Frenat e vajit mund të gjenden në automjete të lehta si makinat e pasagjerëve. Përdor vaj ose lëng hidraulik për të operuar të gjithë sistemin e frenimit. Kur shtyhet pedali i frenave, vaji pompohet përmes linjave në pistonët e montuar në rrota. Ky vaj ruhet në një cilindër. Bazuar në teknikat e përdorura, frenat e vajit mund të kategorizohen në dy. Këto janë frenat e daulleve dhe frenat e diskut. Frena e tamburit është diçka si një teknikë e vjetër. Frena e diskut është teknika e përdorur tani. Sistemi i frenimit të diskut përmban rezervuarin e frenave, cilindrin kryesor, linjat e frenave, kaliperin e frenave, pistonin e frenave, jastëkun e frenave dhe rotorin. Rezervuari përmban vajin e frenave. Cilindri kryesor përdoret për të pompuar vajin e kërkuar nga rezervuari në linjat e thyerjes. Nafta furnizohet përmes linjave. Caliperi i frenave përmban jastëkët dhe pistonin dhe është në rotor. Pistoni shtyhet kundër jastëkëve të frenave kur ushqehet me vaj. Mbështesat e frenave kapin rotorin kur shtyhet pedali. Thyerja ndodh për shkak të fërkimit. Prandaj, jaskat e frenave duhet të mbahen vazhdimisht pasi ato mund të konsumohen lehtësisht. Frena e tamburit nuk ka jastëkë frenash; në vend të kësaj, ajo ka këpucë të thyera.
Më e rëndësishmja, duhet të ruani sistemin e prishjes dhe të mos lejoni asnjë lloj rrjedhjeje. Meqenëse përdoret vaji, rrjedhja mund të shkaktojë dështime në sistem. Por frenat moderne të vajit kanë bashkues pa rrjedhje që parandalojnë gjatë shkëputjes dhe bashkimit.
frena ajri
Sistemi i frenimit me ajër ka dy kategori teknikisht të ndryshme. Këto janë Sistemi i Frenimit të Ajrit të Drejtpërdrejtë dhe Sistemi i Frenimit të Ajrit me Triple Valve. Sistemi i frenimit të ajrit të drejtpërdrejtë përdor një kompresor ajri për të furnizuar ajrin përmes një tubi në sistemin e frenimit. Një sistem me valvula të trefishta ka tre funksione kryesore, siç sugjeron emri i tij. Ato janë duke u ngarkuar, aplikuar dhe lëshuar. Në fazën e karikimit, ajri është nën presion. Në atë fazë, frenat nuk lëshohen derisa sistemi të jetë nën presion të plotë me ajër. Ky është një koncept i mirë për sigurinë e automjetit. Kur sistemi arrin presionin e tij të funksionimit, frenat lirohen dhe janë gati për t'u përdorur. Frenat aplikohen në fazën e aplikimit dhe ajri lëshohet në fazën e lëshimit. Kur ajri lëshohet, presioni në sistem do të ulet. Për shkak të kësaj uljeje, valvula hapet dhe do të hyjë ajër i ri. Presioni i ajrit është teknika kryesore që përdoret në këtë sistem. Frenat e ajrit kanë shumë fuqi. Kjo është arsyeja kryesore që automjetet e rënda si trenat dhe kamionët përdorin shpesh këtë lloj sistemi frenimi. Megjithatë, ajri mund të zgjerohet në kushte të ftohta. Ky është disi një disavantazh që shihet në sistemin e frenimit të ajrit, i cili mund të çojë në dështim të frenave.
Cili është ndryshimi midis frenave ajrore dhe frenave të vajit?
• Frena e ajrit përdor ajrin si mjet pune dhe frena e vajit përdor vaj ose një lëng hidraulik.
• Frena e ajrit ka më shumë fuqi se frena me vaj.
• Sistemi i frenimit me ajër përdoret më së shumti në automjetet e rënda dhe sistemi i frenimit të vajit përdoret kryesisht në automjetet e lehta.
• Frena e vajit mund të dështojë për shkak të rrjedhjeve, por frena e ajrit jo.
• Frena e ajrit nuk i lëshon jaskat e frenave derisa të shtypet përsëri në nivelin e kërkuar, por frena e vajit nuk ka një sistem të tillë.
• Freni i ajrit nuk dështon për shkak të rrjedhjeve.
