Shocks vs Struts
Goditjet dhe shiritat janë pjesë të rëndësishme të një motoçiklete, makine ose çdo automobili tjetër të madh. Qëllimi i tyre kryesor është të zvogëlojnë udhëtimin me pezullim. Këta dy komponentë të veçantë përpiqen ta arrijnë këtë duke e kthyer lëvizjen e pranverës në energji termike. Kjo energji termike më vonë shpërndahet nga lëngu hidraulik. Ju nuk mund ta përdorni makinën tuaj pa goditje dhe shirita pasi do të mendonit se po udhëtoni në një rrugë shumë të vështirë dhe udhëtimi nuk do të ishte aspak komod. Megjithëse goditjet dhe mbështetësit shërbejnë për të njëjtin qëllim themelor për të siguruar një lëvizje më të qetë, ato janë të ndryshme në veçori. Ky artikull do të nxjerrë në pah këto dallime për t'ju mundësuar të dini rëndësinë relative të goditjeve dhe shiritave.
Shumica e njerëzve janë të vetëdijshëm për tronditjet dhe i referohen atyre si tronditës. Zakonisht ato janë në pjesën e pasme të çdo automjeti dhe njerëzit e dinë se ndihmojnë në reduktimin e goditjeve nga përplasjet në rrugë. Këto goditje e mbajnë udhëtimin të qetë duke zbutur dridhjet. Nga ana tjetër, shiritat janë normalisht në pjesën e përparme të çdo automjeti dhe parandalojnë goditjet në krahët që mbajnë timonin. Nëse dikush do të krahasonte rëndësinë relative të shiritave dhe goditjeve për një automjet, janë shiritat ato që kanë rëndësi më të madhe dhe është e pamundur të ngasësh një makinë pa shirita, ndërsa mund të arrish disi të ngasësh pa goditje.
Ka dallime edhe në dizajnimin e shiritave dhe goditjeve. Goditjet janë në thelb një cilindër i vendosur hapur në një automjet. Nga ana tjetër, shtyllat janë më komplekse në dizajn dhe përbëhen nga shumë pjesë, ndërsa goditjet janë të vetme në dizajn. Goditjet lagojnë kryesisht sustat me gjethe, ndërsa strutat punojnë në sustat me spirale. Kur automjeti godet një gungë, janë këto shirita që e kthejnë automjetin në pozicionin origjinal përmes zmbrapsjes së sustave.
Për shkak të dizajnit të tyre kompleks, shiritat janë më të shtrenjta se goditjet dhe gjithashtu duhet të paguani më shumë për instalimin e tyre në krahasim me goditjet.
Shocks vs Struts
• Të dy goditjet dhe shiritat janë jetik për çdo automjet.
• Trupat janë thelbësorë për pezullimin ndërsa goditjet punojnë për të thithur dridhjet e shkaktuara nga përplasjet në rrugë
• Shocket janë të vetme në dizajn ndërsa struket janë më komplekse
• Strutet janë më të shtrenjta dhe gjithashtu kushtojnë më shumë në instalim
• Goditjet përdoren në pjesën e pasme të një makine ndërsa struket përdoren në pjesën e përparme.
