Dallimi kryesor midis RON dhe MON është se RON përshkruan sjelljen e një karburanti në një motor me temperaturë dhe shpejtësi të ulët, ndërsa MON përshkruan sjelljen e një karburanti në një motor në temperatura dhe shpejtësi të larta.
Termi RON i referohet numrit të oktanit të kërkimit. Është një masë e performancës së një karburanti në një motor. Ne mund të përcaktojmë vlerën e RON duke krahasuar performancën e karburantit dhe përzierjeve të ndryshme të izooktanit dhe heptanit në një motor testues. Termi MON i referohet numrit të oktanit të motorit. Është një masë e performancës së karburantit (e njëjtë me vlerën RON), por këtu duhet të kemi parasysh temperaturat e larta dhe shpejtësitë e larta.
Çfarë është RON?
Termi RON i referohet numrit të oktanit të kërkimit. Ai përshkruan performancën e karburantit të motorit në temperatura të ulëta dhe shpejtësi të ulëta. Ne mund të marrim një vlerë për RON duke përcaktuar performancën e karburantit në një motor testues dhe duke krahasuar rezultatet me përzierje të ndryshme të izooktanit dhe heptanit në të njëjtin motor. Atje, motori i testimit duhet të ketë raport të ndryshueshëm kompresimi në kushte të kontrolluara.
Figura 01: Vlerat RON për karburantin në stacionet e shërbimit
Shpejtësia tipike e një motori për përcaktimin e RON është 600 rpm. Gjithashtu, vlerat RON të karburanteve nuk janë asnjëherë më të vogla se vlerat MON. Megjithatë, ka edhe disa përjashtime.
Çfarë është MON?
Termi MON i referohet numrit të oktanit të motorit. Ai përshkruan performancën e një furre motori në temperatura të larta dhe shpejtësi të lartë. Ndryshe nga përcaktimi i RON, shpejtësia që duhet të kemi parasysh në përcaktimin e MON është 900 rpm. Motori i testimit që ne përdorim për këtë përcaktim është i ngjashëm me atë të testimit RON me disa përjashtime si më poshtë:
- Një përzierje karburanti e ngrohur paraprakisht
- Shpejtësia më e lartë e motorit
- Koha e ndryshueshme e ndezjes (për të theksuar më tej rezistencën ndaj goditjes së karburantit)
Megjithatë, ky vlerësim oktani nuk është aq i zakonshëm në publik sepse stacionet e shërbimit nuk e specifikojnë sistemin e vlerësimit të MON.
Cili është ndryshimi midis RON dhe MON?
Megjithëse nuk ka lidhje të drejtpërdrejtë midis vlerave RON dhe MON të të njëjtit karburant, mund të shohim se vlera RON është gjithmonë më e lartë se vlera MON e të njëjtit karburant. Termi RON i referohet numrit të oktanit të kërkimit dhe MON është numri i oktanit motorik. RON përshkruan sjelljen e një karburanti në një motor në temperaturë dhe shpejtësi të ulët ndërsa MON përshkruan sjelljen e një karburanti në një motor në temperatura dhe shpejtësi të larta.
Përmbledhje – RON vs HËN
RON dhe MON janë dy sisteme të vlerësimit të oktanit që ne përdorim për të shprehur performancën e karburantit në terma numerikë. Dallimi kryesor midis RON dhe MON është se RON përshkruan sjelljen e një karburanti në një motor në temperaturë dhe shpejtësi të ulët ndërsa MON përshkruan sjelljen e një karburanti në një motor në temperatura dhe shpejtësi të larta.
