Biçikletë në rrugë vs Biçikletë Triathlon
Pavarësisht nëse jeni një entuziast i çiklizmit apo një atlet i triatlit, ju e dini se të kesh një biçikletë që i përshtatet më së miri kërkesave tuaja është një domosdoshmëri për të përmirësuar performancën tuaj. Triathlon është një ngjarje shumësportive që përfshin vrapim, not dhe çiklizëm ndërsa çiklizmi është 100% çiklizëm. Prandaj, ekziston një ndryshim themelor në dizajnimin e dy llojeve të ndryshme të biçikletave. Përpara se të blini një biçikletë, duhet të jeni të vetëdijshëm për këto dallime në mënyrë që të blini biçikletën e duhur dhe të mos shpërdoroni paratë tuaja. Këtu është një krahasim i dy biçikletave në pika të ndryshme.
Nëse jeni të hutuar midis biçikletës triatlon dhe biçikletës rrugore, së pari mendoni nëse jeni të dashuruar me triatlonin dhe dëshironi ta merrni atë në mënyrë të vazhdueshme. Nëse ju ka kafshuar një defekt në triatlon, është më mirë të blini një biçikletë triatlon, por nëse thjesht po përpiqeni të konkurroni me miqtë tuaj në triatlon, do të bëni mirë të qëndroni me një biçikletë rrugore.
Biçikletë Triathlon
Nuk është se nuk mund ta merrni biçikletën tuaj të triatlonit në rrugë për një raund biçikletë, por është fakt që biçikleta triathlon është një biçikletë e veçantë rrugore që është krijuar për të përmirësuar performancën e një atleti në triatlon përmes aerodinamika optimale. Një fakt që e bën dizajnimin e tre biçikletave të ndryshme nga një biçikletë rrugore është se, në rast se, një tre-atlet nuk lëviz me biçikletë në skicën e konkurrentëve dhe duhet të kalojë duke luftuar kundër erës. Biçikleta duhet të jetë e shpejtë dhe e formësuar në mënyrë aerodinamike për të shfrytëzuar sa më mirë energjinë e kalorësit, pasi çiklizmi është vetëm 1/3 e konkurrencës dhe atleti duhet të kursejë energji për të përfunduar dy ngjarjet e tjera. Kjo kërkon një kënd më të pjerrët të tubit të sediljes, i cili mbahet në 76-78 gradë. Është ky kënd që e ndihmon biçikletën të arrijë aerodinamikë më të madhe dhe kalorësi të arrijë një pozicion më përpara.
Biçikletë Rrugore
Biçikleta rrugore është pak a shumë një biçikletë e përgjithshme që është projektuar për të trajtuar shumë rrethana si kthesat në kthesa, ngjitjet dhe konkurrimi me kalorës të tjerë në një garë. Kjo është arsyeja pse dizajni i biçikletës është i tillë që kalorësi të ulet drejt me një kënd të tubit të sediljes që qëndron në 73-74 gradë. Kjo i bën duart e kalorësit në majë të shiritit të dorezës për të lejuar fort frenimin dhe trajtimin më të lehtë. Ky pozicion gjithashtu bën një transferim më të mirë të fuqisë kur kalorësi e dëshiron atë gjatë pedalimit dhe ngjitjes, dhe gjithashtu kur dëshiron të kalojë përpara një grupi kalorësish.
Cili është ndryshimi midis Biçikletës Rrugore dhe Biçikletës Triathlon?
• Biçikleta Triathlon përdoret në një nga tre ngjarjet e triatlonit ndërsa biçikleta rrugore është e gjitha vetëm për çiklizëm. Kjo kërkon ndryshime në dizajnin e dy biçikletave ku tre biçikleta është projektuar për të qenë më aerodinamike dhe më kursimtare se një biçikletë rrugore.
• Kalorësi ulet në një pozicion vertikal në një biçikletë rrugore, ndërsa këndi i tubit të sediljes është më i pjerrët në biçikletën triatlon. Kjo i jep kalorësit më shumë kontroll kur kërkohet në rastin e pedalimit dhe frenimit dhe gjithashtu kur ai përpiqet të kalojë përpara kalorësve të tjerë. Nga ana tjetër, një kalorës nuk bën biçikletë në skicën e kalorësve të tjerë në rastin e biçikletës triatlon dhe kështu nevojitet një biçikletë më aerodinamike.
