Dallimi midis rrugëtimit në ndërrim dhe rrugëtimit të centralizuar

Dallimi midis rrugëtimit në ndërrim dhe rrugëtimit të centralizuar
Dallimi midis rrugëtimit në ndërrim dhe rrugëtimit të centralizuar

Video: Dallimi midis rrugëtimit në ndërrim dhe rrugëtimit të centralizuar

Video: Dallimi midis rrugëtimit në ndërrim dhe rrugëtimit të centralizuar
Video: Cili është dallimi mes Katolikëve dhe Ortodoksëve? Kështu e shpjegon Don Lush Gjergji - ATV 2024, Korrik
Anonim

Rutimi në ndërrim kundrejt rrugëtimit të centralizuar | I centralizuar kundrejt rrugëtimit të shpërndarë

Rutimi në ndërrim dhe itinerari i centralizuar janë të dyja metoda rutimi të përdorura në platformat e rrjetit në industritë e telekomunikacionit. Nëse merrni një element komutues të telekomit, kur një telefonatë godet çelësin, çelësi duhet të marrë vendimin se ku ta dërgojë telefonatën, si ta dërgojë telefonatën dhe të gjejë shtegun duke marrë parasysh shumë parametra duke përfshirë marrëveshjet tregtare. Gjetja e rrugës do të varet nga kostoja më e vogël ose e bazuar në cilësi ose të dyja.

Rutim në ndërrim

Rutimi në ndërrim është në thelb logjika e rrugëtimit dhe baza e të dhënave të rrugëtimit ndodhet në vetë elementin komutues. Struktura e bazës së të dhënave, krijimi i logjikës së rrugëtimit, popullimi i logjikës, ushqyerja e logjikës së jashtme, ushqyerja e tarifave të jashtme dhe transportuesit do të ishin të ndryshme nga shitësi në shitës. Shitësi do të sigurojë një mjet për të ngarkuar këtë logjikë nga sistemet tuaja të IT. Supozoni se keni disa ndërprerës të ndryshëm në rrjetin tuaj; duhet të bëni të njëjtën gjë për të gjithë çelësat. Nëse ka ndodhur ndonjë ndryshim në tarifat, transportuesit ose furnizuesit, ju duhet të përditësoni bazën e të dhënave të rrugëzimit të çdo ndërprerës me mjete të ndryshme, kështu që kërkohet shumë fuqi punëtore dhe ekspertizë.

Rutim i centralizuar

Koncepti i rrugëzimit të centralizuar doli duke marrë parasysh disavantazhet e rrugëzimit In-Switching dhe shkallëzueshmërinë e rrjetit. Në rrugëzimin e centralizuar, baza e të dhënave të rrugëzimit do të mbahet në një vend qendror dhe çdo element komutues do të komunikojë me bazën e të dhënave të centralizuar të rrugëtimit për të gjetur rrugën e saktë dalëse ose zgjedhjet e rrugës varen nga kriteret e përcaktuara. Elementet e ndërrimit mund të përdorin AIN, INAP, MAP, ENUM, SIP, WIN, etj.për të komunikuar në bazën e të dhënave të centralizuar të rrugëzimit. Pra, baza e të dhënave e centralizuar e itinerarit do të ketë të gjitha të dhënat e rrugëtimit, ndarjet e numrave, logjikën e rrugëtimit dhe përditësimin e menjëhershëm me ndryshimet ditore të tarifave (inputet e përdoruesit) me transportuesit dhe furnizuesin, informacionin e transportuesit dhe marrëveshjen komerciale për të kryer rrugën më të mirë. Baza e të dhënave e centralizuar mund të lidhet me sisteme të jashtme për të marrë më shumë informacion nëse kërkohet, si korrigjimi i transportueshmërisë së numrave, të dhënat e grupit të destinacionit ose çdo të dhënë tjetër. Avantazhi kryesor ndaj bazës së të dhënave të centralizuar është, motori i rrugës i centralizuar i pavarur nga shitësi me opsionet e ndërlidhjes me çdo ndërfaqe standarde, duke sjellë kështu më pak mirëmbajtje dhe integrim të lehtë të elementeve të rinj komutues me aktivizim të menjëhershëm.

Diferenca midis rrugëtimit në ndërrim dhe rrugëtimit të centralizuar

(1) Sigurimi i shërbimit është i centralizuar në rrugëzimin e centralizuar, ndërsa në rrugëzimin me ndërprerës çdo element komutues duhet të sigurohet veçmas.

(2) Metoda e bazës së të dhënave të rrugëzimit të centralizuar është ndërfaqe e pavarur nga shitësi dhe e zakonshme për ndërlidhjen e elementeve komutuese, kështu që shkallëzueshmëria është shumë e lehtë, ndërsa në rrjetin e rrugëtimit në ndërrim, shkallëzimi kërkon më shumë fuqi punëtore dhe ekspertizë.

(3) Rruga në ndërrim, switch mund të ketë kufizime të bazës së të dhënave dhe kjo duhet të menaxhohet ndërsa në sistemin e centralizuar të bazës së të dhënave nuk do të ketë asnjë kufizim dhe gjithashtu i lehtë për t'u zgjeruar.

(4) Sistemi i Menaxhimit të Trafikut në kohë reale dhe Sistemi i Vendimmarrjes së Rrugës bazuar në bazën e kostos më të vogël, bazën e cilësisë ose të dyja mund të ushqejnë LCR ose Rrugët më të mira në bazën e të dhënave të centralizuar me ndërfaqe ose format të vetëm, ndërsa si në "In-Switch" Drejtimi, duhet të ngarkojmë LCR ose vendimet e rrugëzimit në secilin ndërprerës nëpërmjet ndërfaqeve të ndryshme dhe formatet varen nga formatet e shitësit.

(5) Në rrugëzimin e centralizuar, disponueshmëria e bazës së të dhënave është më e rëndësishme pasi i gjithë rrjeti mbështetet në një pikë të vetme, ndërsa në bazën e të dhënave In-Switch Routing është e pavarur nga rrjeti dhe në rast dështimesh ajo prek vetëm kutinë e caktuar. Por në rrugëzimin e centralizuar, ne mund të përsërisim bazën e të dhënave master me kuti të shumta sipas nevojës dhe të bëjmë sinkronizimin aktiv me masterin.

(6) Në rrugëzimin e centralizuar, nuk kemi nevojë për përvojën e ekspertit teknik ose të shitësit për të ngarkuar të dhënat, ndërsa në "Rutimi në ndërrim" ju nevojiten burime të aftë për të ngarkuar të dhënat.

(7) Në rrugëzimin e centralizuar, kopjimi i rrugës, kopjimi i historikut të rrugëtimit dhe prodhimi i raporteve kundër bazës së të dhënave është i lehtë, ndërsa në rrugëzimin në ndërrim, është e vështirë të prodhosh raporte ose të mbash shënime për informacionin e rrugëtimit.

Recommended: