Pa plumb kundër E10 | Benzin pa plumb vs Karburant E10
Burimet e varfëruara të naftës natyrore, dhe rrjedhimisht të naftës, kanë detyruar shumë vende të botës të mendojnë për lëndët djegëse alternative për automobilat që varen nga benzina. Australia është një vend që ka marrë drejtimin në këtë drejtim me një karburant të ri që është vënë në dispozicion të publikut i njohur si E10 së bashku me benzinën e zakonshme pa plumb dhe premium pa plumb. Karburanti etanol, i njohur gjithashtu si karburanti E10 po shitet në pikat e shitjes së BP, C altex, Shell, si dhe shumë tregtarë të tjerë të pavarur.. Pikat e shitjes së E10 janë afër burimeve të prodhimit të etanolit që prodhohet si nga kallam sheqeri ashtu edhe nga drithërat. Cilat janë ndryshimet midis benzinës pa plumb dhe E10 dhe pse po planifikon qeveria të heqë dorë nga benzina pa plumb në favor të karburantit me bazë etanoli? Le ta zbulojmë në këtë artikull.
Për të ruajtur naftën dhe gjithashtu për të pakësuar varësinë nga ajo, prodhimi i kallamsheqerit dhe kulturave të tjera që përdoren për prodhimin e etanolit po inkurajohet në të gjitha vendet për momentin. Kompanitë e automobilave janë duke u bërë presion për të kaluar në teknologjinë që mbështet karburantin E10 pasi po projektohet si karburant për të ardhmen. Benzina pa plumb është karburanti që përdoret prej kohësh në makina dhe disa nga makinat nuk kanë motorë të përshtatshëm për të punuar në mënyrë perfekte në E10. Mendimi i gabuar midis njerëzve se E10 është më pak efikas dhe jep më pak kilometrazh se benzina e zakonshme pa plumb është e pabazuar. Frika po përhapet, sepse E10 nuk është aq i lirë në krahasim me benzinën pa plumb për ta bërë atë të duket tërheqës në sytë e publikut. Megjithatë, është një hap në drejtimin e duhur pasi pakëson varësinë tonë nga importi i naftës dhe naftës bruto, ndërsa në të njëjtën kohë na ndihmon të gjejmë gjelbërimin pasi E10 është sigurisht më e gjelbër se benzina pa plumb.
Tashmë disa pompa shesin vetëm E10 dhe benzinë premium duke shkaktuar vetëm dhimbje koke për ata që ishin mësuar me benzinën e zakonshme pa plumb. Ata pronarë makinash, automjetet e të cilëve mund të funksionojnë me E10, si dhe me benzinë pa plumb, në dukje janë të lumtur pasi E10 është gjithashtu më i lirë se benzina pa plumb. E gjithë kjo ka bërë që prodhuesit e automjeteve të konvertohen seriozisht në motorë që janë të pajtueshëm me E10.
Cili është ndryshimi midis Unleaded dhe E10?
Është benzina pa plumb që përdoret në makina me konvertues katalitik që nga viti 1986 në Australi. Benzina e zakonshme pa plumb ka një numër oktani (RON) prej 91. Ekziston gjithashtu benzinë pa plumb premium që ka nivele më të larta oktani për të parandaluar goditjen e motorit dhe për të optimizuar performancën. Kjo benzinë pa plumb premium ka një RON (numër oktani kërkimor) prej 98. E10 është një lëndë djegëse e formuluar posaçërisht për automobila që ka rreth 10% etanol të parapërzier me të. E10 është një përpjekje për të pakësuar varësinë nga nafta dhe për të inkurajuar prodhimin e kallamsheqerit dhe kulturave të tjera të përdorura për prodhimin e etanolit.
