Thalys vs TGV
TGV është një shërbim treni në Evropë që solli një lloj revolucioni që kur u lançua në Francë në vitin 1981. Fjala TGV është një akronim që do të thotë tren me shpejtësi të lartë në gjuhën frënge dhe ka qenë një frymëzim për të gjithë vende të tjera evropiane. Thalys është një lloj TGV që operon në rrugën midis Parisit, Brukselit, Amsterdamit, Kolnit dhe disa destinacioneve të tjera. Në një farë mënyre, Thalys mund të krahasohet me Eurostar që kalon nëpër tunelin e Channel që lidh Londrën me Parisin dhe Brukselin. Ka disa ndryshime të tjera midis Thalys dhe TGV që do të përmenden në këtë artikull.
Ishte TGV që nxiti qeveri të ndryshme në të gjithë Evropën të mendonin në të njëjtat linja për të lejuar trenat me shpejtësi të shpejtë midis destinacioneve ndërkombëtare. Duke parë popullaritetin e TGV në të gjithë Francën, operatorët kombëtarë të hekurudhave në Francë, Bruksel, Holandë dhe Gjermani u bashkuan në një operacion ndërkombëtar. Ky bashkëpunim më në fund u formua si Thalys ndërkombëtar. Treni i parë me lëvizje të shpejtë filloi funksionimin e tij më 4 qershor 1996, kur qytetet e Parisit, Brukselit dhe Amsterdamit u lidhën.
Operatori hekurudhor kombëtar francez, SNCF, i nxitur nga përpjekjet japoneze për të ndërtuar tren plumbash, investoi shumë në projektimin e trenit me shpejtësi të lartë, por hodhi poshtë prototipin e parë pasi ishte i bazuar në gaz dhe energji elektrike dhe kriza ndërkombëtare e naftës nxiti qeverinë franceze për të investuar vetëm në motorë me energji elektrike. Operacioni i parë i TGV (treni me shpejtësi të lartë në frëngjisht) u zhvillua në vitin 1981 midis Parisit dhe Lionit dhe menjëherë tërhoqi vëmendjen e njerëzve. Që atëherë, treni ka qarkulluar nëpër shumë rrugë dhe është kryer gjithashtu përmirësimi i tij. Në vitin 207, Franca testoi me sukses versionin më të fundit të TGV që prekte shpejtësinë prej 574 km/h.
Ishte suksesi i TGV që nxiti vendet e tjera të kishin shërbime të ngjashme treni nëpër destinacionet kryesore evropiane, dhe rezultati është atje në formën e Thalys për ta parë të gjithë. Eurostar, i cili hapi një kapitull të ri në transport kur u fut nën ujë në tunelin e ndërtuar posaçërisht në Kanalin midis MB dhe Francës, është një shembull tjetër i teknologjisë TGV të përdorur nga vendet evropiane me disa modifikime.
Cili është ndryshimi midis Thalys dhe TGV?
• Në thelb nuk ka asnjë ndryshim midis TGV dhe Thalys, që është një përpjekje e përbashkët e Francës, Brukselit, Holandës dhe Gjermanisë për të lidhur vendet përkatëse nëpërmjet shërbimit të trenave me lëvizje të shpejtë.
• Ishte suksesi i TGV që vendosi tonin për bashkëpunimin ndërkombëtar dhe bashkimi i operatorëve kombëtarë hekurudhor të këtyre vendeve për të vendosur binarët dhe për të filluar drejtimin e TGV të projektuar posaçërisht për itineraret.
